Die Route
(Auszug aus dem Logbuch) |
Fr, 25.4.03 |
Abreise mit Nachtbus Eurolines ab Zürich
Carparkplatz 18:30 |
Sa, 26.4.03 |
Ankunft in Sukošan. Sonnig und warm,
SE 3 bf. Schiffsübernahme, kleine Reparaturen ausführen (lassen), Einkäufe,
Jobeinteilung, Routen besprechen |
So, 27.4.03 |
Sukošan - Anker-Bucht Potkucina (Insel
Kakan), 31.4 sm, SE-S, 1 - 5, anfangs Regen, dann bedeckt. Letzte
Reparaturen, Tanken, Sicherheitsinstruktion. Schöne Segelfahrt durch die kroatische
Inselwelt, mit Uebung MOB. Ankern bei Kakan mit einigen anderen Schiffen. |
Mo, 28.4.03 |
Anker-Bucht Potkucina (Insel Kakan) - Primošten,
34.1 sm, schön, E-S 0-3 bf. Gemütliches Segeln, aber zu wenig Wind für Split.
Besichigung per Schiff von Primošten, anschliessend Hafen Kremik fest. Später
zurück nach Hafen Primošten. Erfolgreiches "Hut-über-Bord"-Manöver. Sehr
gutes kroatisches Essen. |
Di, 29.4.03 |
Primošten - Bucht Raknic (Telašcica,
Dugi Otok, Boje), 39.5 sm, SE 1-4, immer sonnig. Spannende Fahrt und Inselslalom durch
Kornaten. Sehr wenige Schiffe, keine Parkwächter. Wunderschöner Ankerplatz
Telašcica mit Dinghi-Landgang. |
Mi, 30.4.03 |
Bucht Raknic (Telašcica) - Bucht
Pantera (Veli Rat, Dugi Otok, Boje), 39.0 sm, SE 3 bis 6, meist bedeckt.
Ablegen unter Segel und rassige Fahrt mit 5 bf, später aussenseits der Inseln nur noch
2bf, am Schluss rassig mit 5-6 bf am Wrack vorbei nach Veli Rat. Päckchen mit sehr
freundlichen ungarischen Regattaseglern an Boje. |
Do, 1.5.03 |
Bucht Pantera (Veli Rat) - ACI-Marina Luka
Žut, 50.0 sm, SE anfangs 5bf, später 1-2 bf. Sportliches Aufkreuzen und
Wettsegeln mit den Ungarn um die vielen Inseln herum. Einkaufshalt in Zaglav, nachher
unter Motor nach Luka Žut und auswärts Essen in Marina-Restaurant. |
Fr, 2.5.03 |
Luka Žut - Sukošan,
20.4 sm, SE 1 bf, später SE 3 bf, dunstig, später sonnig. Unter Motor bis Anker- und
Badehalt Garmorijak. Unter Segel nach Sukošan zurück, Tanken, Retablieren. Am Abend
auswärts essen (Terrasse!) in Sukošan. |
Sa, 3.5.03 |
Sukošan (Zadar). Aufräumen,
Schiffsabgabe (inkl. Abtauchen), Frühstück in Hafenbeiz. Mit Taxi nach Zadar und
Besichtigung der Stadt. Busabfahrt 12:00 Richtung Zürich. |
So, 4.5.03 |
Ankunft um 5:30 in Zürich |
|
Zusammenfassung:
Nur am ersten Tag Regen, und nur am Schluss des Törns sehr wenig Wind. Sonst meist
genügend Wind, angenehm warm (zum Baden aber trotzdem noch zu kühl [eigentlich?]). Von
der berühmten Bora nichts gespürt. Nur einmal in Marina angelegt, sonst Hafenpier oder
unter Anker / Boje. Die Inselgruppe Kornaten ist schön zu erleben (in dieser Jahreszeit
ziemlich einsam), aber die kroatische Küste bietet zusätzlich noch viel mehr. Kroatien
ist immer noch ein grosser Gegensatz (ärmliche Dörfer, ausgebaute teure Marinas), aber
meist sehr freundliche Leute.
Total: 214.4 sm, davon 62.8 unter Motor.
Crew: Gut ausgebildete Crew (viele mit B-Schein und Segelerfahrung), bis
auf Markus alle vom SCUSZ, abwechslungsweise Tagesskipper.
Schiff: Deutsches Eignerschiff ("Polaris"), verchartert durch
Nautic Adria. Funktionstüchtig und sauber, aber einige Mängel (GPS, Windmesser).
Reise: Paul fuhr mit Motorrad nach Sukošan und anschliessend weiter.
Alle übrigen waren mit dem Nachtreisebus Eurolines unterwegs, niemand war aber sehr
glücklich, da solches Reisen doch nicht so bequem ist, auch wenn es ausgesprochen billig
ist.
Gesamt: spannende und schöne Segelfahrt. Schönes geschütztes Revier
(keine hohen Wellen), aber wahrscheinlich in der Saison eher stressig wegen Suche nach
Hafen-/Ankerplatz. Sowohl Revier als auch Vercharter empfehlenswert. Nur eine Woche ist zu
kurz für dieses Revier. Mit öffentlichen Verkehrsmittel nicht besonders gut erschlossen,
aber offensichtlich möglich, im Sommer auch mit Fähren. |
